十一站 UNITE 11
何謂U11?是中華民國於1948年提出的「十一段線」(11段線),因狀似「U」,後來有學者將「十一段線」稱「U型線」,現今仍是中華民國對於南海國界的根據。台灣身處於南海複雜的政治背景,應該以軟實力去取代劍拔弩張去解決南海爭端,創造共享共利狀態。從十一段線為主軸抽絲剝繭,剖析現況南海紛爭,三層個別代表歷史、政治、地理的地圖為每個節點的切入動機,並分析南海上的行為與場域精神,發現信仰與海上使用者的密不可分,且結合遠洋的漁民需求,並從社會性演化所衍生出的階級構成制定出四個角色(台灣漁民/大陸漁民/菲律賓官員/走私者),創立表層具有信仰意義的海上中繼站,建立非官方的協商機制平臺,制定出白色與灰色空間。
從台灣擁有的東沙環礁為出發點,從路徑(path)、邊緣(edge)、區域 (district)、節點(node)與地標(landmark)設計出建築,而基地位於兩種軟性介面礁岸與潮汐交互作用的位置,讓建築成為型態與感知間的相應延續,試圖用「包覆」和「展開」的二元特質反映至所建構的樣貌,空間邊缘由原本固著的界定意義逐漸轉化一種變動的介入狀態,並隨著潮汐影響使用方式。除了建築本身,我想建造新的制度去使用這個空間,成為使用者滿足慾望的工具或者遮羞布,而這個平臺代表著南海不同使用者的慾望,基於人性的慾望,讓建築形成連結人與慾望的媒介。這裡的建築是「一種」信仰空間,但信奉的或許不是神,而是每個人心中最想得到的東西,像是利益或者權力。
我想重新賦予東沙一個新的想像 —現代的U11— 藉由建築行為去彰顯背後的政治表象並能提供補給;能解決檯面下的問題。讓台灣有機會成為南海爭端的贏家,甚至能建立更有利於海上發展的系統。
從台灣擁有的東沙環礁為出發點,從路徑(path)、邊緣(edge)、區域 (district)、節點(node)與地標(landmark)設計出建築,而基地位於兩種軟性介面礁岸與潮汐交互作用的位置,讓建築成為型態與感知間的相應延續,試圖用「包覆」和「展開」的二元特質反映至所建構的樣貌,空間邊缘由原本固著的界定意義逐漸轉化一種變動的介入狀態,並隨著潮汐影響使用方式。除了建築本身,我想建造新的制度去使用這個空間,成為使用者滿足慾望的工具或者遮羞布,而這個平臺代表著南海不同使用者的慾望,基於人性的慾望,讓建築形成連結人與慾望的媒介。這裡的建築是「一種」信仰空間,但信奉的或許不是神,而是每個人心中最想得到的東西,像是利益或者權力。
我想重新賦予東沙一個新的想像 —現代的U11— 藉由建築行為去彰顯背後的政治表象並能提供補給;能解決檯面下的問題。讓台灣有機會成為南海爭端的贏家,甚至能建立更有利於海上發展的系統。